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Nuevas soluciones al problema de la transmosión en los vehículos con motor de combustión interna (Continuación 1), in: Dyna, Volume 9. 1934

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Información general

Autor Barandiaran, Luis
Publicado  Dyna Journal, Bilbao, Spain, 1934
Edición  
Extensión  pp. 233 - 241
ISBN
Abstract www.revistadyna.com
Collections
Artículos en revistas
1900-1949
Superordinate work
 
no fulltext found Volume 9. 1934, in: Dyna
Autor: Ullivarri, Elias; Aldamizechevarria, J.M; Barreiro, Luis; Barandiaran, Luis; Bengoa, Andrés; Gercke, M.; de Goicoechea, L.; Nebreda, Joaquín; Hammer, F.W.; Heredia, Jesus; Serrano, César; Martinez, Mario; De la Escalera, R.; Züblin, Carl; de Goyri, Antonio; Gimenez San Martin, E
Publicado: 1934
Imágenes
 
Representación esquematcia del tren epicicloidal fundamental funcionando en 1º velocidad
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Conjunto de dos trenes epicicloidales fundamental B y auxiliar D
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Representación esquematica de los trenes epicicloidales, fundamental B y auxiliares D y G que dan la 3º velocidad.
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Conjunto de tres trenes epicicloidales
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Esquema de la caja Wilson
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Fase del funcionamiento del mecánismo selector antes de la selección
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Fase del funcionamiento del mecánismo selector.
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Fase del funcionamiento del mecánismo selector. Pedal pisado. Enganche
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Fase del funcionamiento del mecánismo selector.Pedal suelto. Acoplamiento
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Seleccion lonjitudinal de la caja Wilson
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Detalle de uno de los tensadores automáticos desplazado hacia la izquierda
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Tensador desplazándose hacia la derecha dando lugar al giro de la tuerca D
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Caja Wilson mostrando los mecanismos selector y tensador con detalles constructivos
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Tensor automático de las bandas de frenos y del embrague
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Documents: Volume 9. 1934
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Administrative information
Time of publication 1934

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